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81.
82.
雷击是造成架空输电线路事故的主要原因。通过采用ATP—EMTP建立了雷电过电压仿真模型,析计一起受雷害输电杆塔的耐雷水平,研究了落雷区域,提出了线路防雷的改良建议。 相似文献
83.
本文给出了在TURBOC++环境下绘制可旋转的三维线形图的一种算法。详细地阐述了主要数据结构的选取、线形图给参烈坐标系确立,线形图数据的处理,以及线形图绘制的主要过程。 相似文献
84.
郭秀梅 《河北科技师范学院学报》2007,21(4):59-62
从电力线载波类、无线射频类、总线类三种按传输介质分类的协议,分析智能家居网络技术,重点阐述分析了电力线载波类的x10协议、PLCBUS协议以及两协议在智能家居网络中的应用,认为基于电力线载波技术组成智能家居控制网络具有广阔的发展前景。 相似文献
85.
信号传输线的趋肤效应直接影响传榆性能。通常引用半无限大导体对入射电磁波的衰减规律来定性说明传输线上的趋肤效应。本文则根据麦克斯韦方程组对导线内的电流分布进行分析,得出了导线内电流存在趋肤效应的结论,并推导了孤立圆导线单位长度的电阻计算公式。 相似文献
86.
鄂尔多斯地台南部边缘环形构造的GPS证据及深部地球动力学解释 总被引:1,自引:0,他引:1
通过鄂尔多斯地台及邻近地区1992年以来的GPS观测资料,对2003年和2004年中巴资源卫星所确定的鄂尔多斯地台南部边缘环形影像区域的形成进行了地球表面沉积盖层及地壳运动学分析,并通过前人针对鄂尔多斯地块及其相邻地块的研究,尤其是针对华北克拉通内部的地球物理学研究,做出了环形影像所覆盖的构造区域形成的深部地球动力学解释。研究表明,处于稳定克拉通构造中的鄂尔多斯地台,仍然具有相当的活跃性。这种符合辩证思维的"稳定中的活跃"所形成的根本原因,在于深部圈层的耦合关系,以及周边板块及其圈层构造的联合制约。 相似文献
87.
客运专线建成后客运通道内的旅客出行选择有更多的方式,根据出行时间和费用对旅客出行选择的影响,采用改进蚁群优化算法建立旅客出行方式选择的概率转移模型.用信息量对出行时间和费用进行描述,将通道内城市问各种运输方式线路上的信息量看作是对旅客出行选择的吸引强度.通过引入武汉-广州客运通道进行实例分析,得出不同出行距离的旅客选择各种运输方式(客运专线、既有铁路、公路、航空)的概率. 相似文献
88.
在众多的湿陷性黄土路基加固的施工工艺中,水泥挤密桩是一种相对比较经济和可靠的施工方法,在铁路既有线提速改造的路基基床施工中应用比较成功,文章通过分析其加固的机理和其在试验段的成果说明其具有很高的应用价值和可行性,这对其在客运专线路基处理施工的成功应用和推广有着重要的意义。 相似文献
89.
刘俊生 《科技情报开发与经济》2008,18(21):215-216
通过对近几年大秦线接触网设备维修情况的研究,分析了维修体制的变化,探讨了在3.5亿t运量下的维修体制和维修重点。 相似文献
90.
本文以实际战争环境为背景,提出了一种利用激光威胁源成像光亮点的像素个数、离散度和光亮强度统计特性,先压带粗定位再精确定位的激光源检测定位算法,实际武器系统野外实验表明,该算法计算量小、抗干扰能力强,是一种有效的点目标检测定位算法。 相似文献